Les infos chantier

Le nouveau plan de circulation

Un plan de circulation global et adapté pour toute la phase chantier 2009-2012, est mis en place, progressivement, depuis le 6 juillet 2009. Chaque secteur de travaux possède un plan de circulation avec l’identification des voies double sens, sens unique, des nouveaux itinéraires pour le bus et des itinéraires conseillés pour les automobilistes.

Un réseau de bus spécialement créé.

Les lignes concernées (1, 2, 4, 11, 12, 22, 26 et 28) évitent les rues en travaux tout en restant au plus près des anciens arrêts, des établissements scolaires et des secteurs commerciaux. Un service d’information par SMS permet à l’usager de s’inscrire pour recevoir directement sur son portable les informations liées aux modifications du réseau de bus.

Dans la rue : Léo et la signalétique chantier

Le chat Léo, comme Ligne Est Ouest, est la mascotte du chantier. Il est présent partout où le besoin d’information se fait sentir : sur les panneaux de chantier et de signalétique spécifique, sur les affichettes, les dépliants... Au cœur des chantiers, il indique la durée des travaux, signale les zones de travail, les déviations mises en place. Il oriente les riverains vers le chemin le plus rapide et le plus sûr pour faire ses courses ou du vélo, les guide pour se rendre au travail ou à l’école. Il informe aussi sur les modifications temporaires de stationnement ou de circulation.
Suivez le guide !

Le projet de tramway de l’agglomération brestoise entre dans sa phase travaux.

Première étape : les déviations des réseaux souterrains (eau, électricité, gaz, télécommunications, etc.).

Décryptage...

Des kilomètres de canalisations et de câbles s’entrecroisent sous nos pieds, formant un véritable labyrinthe souterrain. Leur point commun ? Ils sont tous indispensables à notre quotidien !
On distingue plusieurs types de réseaux : distribution de l’eau potable, assainissement des eaux pluviales et des eaux usées, distribution d’électricité et de gaz, chauffage urbain, réseau d’arrosage public, télécommunications (téléphone, Internet, télévision numérique), fibres optiques, éclairage public, signalisation lumineuse (feu tricolore), gestion du trafic, etc.
Les travaux préalables à la mise en circulation du tramway exigent le déplacement de ces réseaux enterrés sous les 14,3 kilomètres du futur tracé de la ligne. Ils seront réimplantés sous la chaussée et les trottoirs adjacents à la plateforme.

Le déplacement des réseaux est nécessaire, car une fois le tramway réalisé, il ne sera plus possible d’accéder aux réseaux sous la plateforme.

FAQ : le chantier des réseaux à la loupe

Visite guidée du chantier. L’été 2009 est marqué par les premiers coups de pioche des travaux de réseaux. Ce chantier durera un peu plus d’un an.

En quoi consiste le chantier ?

Il s’agit de repositionner les différents réseaux souterrains sous la chaussée, de part et d’autre de la future plateforme du tramway. Les réseaux les plus profondément enfouis sont installés en premier : assainissement, eau potable, chauffage urbain, gaz, électricité, télécommunication, fibre optique et enfin signalisation lumineuse (feu tricolore, par exemple). Les travaux s’effectuent selon le principe de chantier “glissant”. De quoi s’agit-il ? Chaque intervenant travaille par séquence, sur un seul tronçon à la fois. Puis passe au tronçon suivant. Et c’est seulement après son départ qu’un autre intervenant prend sa place. Et ainsi de suite. Le chantier avance en permanence : il glisse.

Combien de temps va-t-il durer ?

La durée de chaque intervention oscille entre quelques jours pour les plus simples, jusqu’à plusieurs semaines pour les plus complexes. Au total, cette première phase de travaux devrait s’achever au début de l’année 2010 pour la plupart des secteurs.

Qui fait quoi ?

Les concessionnaires gèrent leur réseau, l’entretiennent, le rénovent pour le compte de Brest métropole océane.
Interviennent sur le chantier des réseaux :

  • Véolia Eau (distribution de l’eau potable et assainissement des eaux pluviales et usées)
  • Électricité Réseau Distribution de France (ERDF)
  • Gaz Réseau Distribution de France (GRDF)
  • France Télécom
  • Numéricâble (Internet, téléphonie et télévision par câble)
  • Dalkia (chauffage urbain)

Quels impacts pour les habitants ?

Ces travaux, classiques mais conséquents, ont forcément des impacts sur le quotidien des riverains du tracé (déviation, circulation et stationnement modifiés, etc.). La circulation est possible dans la zone chantier, sauf cas particuliers.
Les accès riverains, piétons, commerces et livraisons sont maintenus partout. Si des coupures d’eau, d’électricité ou encore de connexion Internet sont à prévoir, elles ne seront que temporaires grâce à la mise en place de réseaux provisoires.

Rappel numéros utiles

  • SOS EAU : 0 811 902 902
  • SOS GAZ : 0 800 47 33 33
  • SOS ÉLECTRICITÉ : 0 810 333 029

Zone chantier : quelles consignes de sécurité ?

Rouler au pas, suivre les panneaux de jalonnement, emprunter les voies dédiées aux piétons, ne pas déplacer les barrières de chantier ni entrer dans l’emprise du chantier, signaler toute anomalie aux médiateurs...

Une technologie innovante en centre-ville

Sous la chaussée des rues de Siam et Jean Jaurès, les réseaux de traitement des eaux pluviales et celui des eaux usées sont communs. Il s’agit d’un système unitaire particulièrement dense et volumineux. Le déplacer serait très difficile techniquement. De plus, ces réseaux sont enfouis assez profondément. Ils seront donc laissés en place, sous la future plateforme. Mais ils seront consolidés de l’intérieur, la structure des canalisations renforcée pour qu’elles supportent la charge de la plateforme. Enfin, des accès seront créés sur la chaussée pour pouvoir intervenir sur ces canalisations en cas de problème. Cette technique innovante réduira les nuisances auprès des riverains.

Les accès riverains, piétons, commerces, livraisons et véhicules de secours sont maintenus partout, pendant toute la durée des travaux.

Les travaux réseaux en chiffres :

  • 20 km de canalisations d’adduction d’eau potable (moyenne d’âge : 40 ans),
  • 18,4 km de collecteurs d’assainissement et eaux pluviales (moyenne d’âge : 50 ans),
  • 11 km de canalisations de gaz posées ou renforcées,
  • 27 km de câbles électriques basse, moyenne et haute tension,
  • 10 km de câbles en fibre optique pour l’internet 100 Méga,
  • 13 km d’artères de télécommunications.

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Chez vous, dans votre boite aux lettres :

Si vous vivez ou travaillez sur le corridor du chantier, vous recevez les deux publications dédiées à l’information de proximité, secteur par secteur, dans votre boite aux lettres :

  • l'info Tram”, la lettre d’information trimestrielle, qui vous explique les travaux, de votre secteur, durant les 3 mois à venir.
  • l’info flash”, la lettre d’information, diffusée chaque fois que l’actualité du chantier l’exige, sur votre secteur.

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Retrouvez ci-dessous l’info chantier par secteur, l’info chantier trimestrielle et l’info flash ponctuelle.

Infos Tram

Infos Tram est une lettre trimestrielle de 4 pages distribuée par secteur et vous présentant les travaux sous 3 mois à venir.

Info flash

La lettre info flash peut être diffusée autant de fois que nécessaire afin de communiquer une information importante.

Un phasage spécifique de la circulation de l'avenue est mis en place dans le cadre des travaux sur le réseau d'eau potable au niveau de la pl. de la Liberté (Côté Enfants de Dialogue).

-Du 16 au 20 novembre, l'accès au parking Liberté est maintenu par la rue Comtesse de Carbonnières.

-Du 23 novembre au 4 décembre, un double sens de circulation est maintenu, au nord (côté Hôtel de Ville) du 23 au 27 novembre, et au sud (côté Quartz) du 30 novemvre au 4 décembre.